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懷利敏將高濁度高鹽度海水轉化為高純度純水攻關告捷

2014-04-18 18:53:59 admin 127
來源:《解放軍報》記者 王一帆 唐澤民 / 時間:2012-1-19 8:32:13
  據中國軍網2012年1月18日訊 面容清瘦、戴著近視眼鏡的蒙古族女博士懷利敏,是海軍某技術裝備研究所的一員“科研大將”。
  2005年底,特招入伍不到一年的懷利敏,擔任重點科研項目“某岸灘供水系統(tǒng)”組長。該項目包含了9型裝備研究任務,涉及機械、電子、液壓等諸多領域,難題重重。
  這一課題研究在國內尚屬首次。長期以來,我海軍沒有專用岸灘艦艇補水裝備,現役機動式制水裝備海水淡化能力弱、機動性能差。一時間,各種懷疑的目光聚集到懷利敏的身上。
  行動是*好的證明。那段時間,她10余次到廠家調研論證,創(chuàng)新運用系統(tǒng)工程理論,提出研制集多水源提取、海水淡化、淡水凈化、純水制取、野戰(zhàn)儲水、海上輸水管線敷設、海上補水多種功能于一體的系統(tǒng)方案。攻堅階段,她鉚在工廠車間4個多月。樣機問世,本來就瘦弱的她體重一下子減了5公斤……
  攻關終于告捷。這項成果,填補了我軍岸海銜接保障裝備體系的空白,解決了由岸灘對錨泊艦艇實施供水保障、將高濁度高鹽度海水轉化為高純度純水以及大型野戰(zhàn)水庫儲水保質等多項難題。
  內燃機是艦船的“心臟”。航行中,艦船的燃燒系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和渦輪增壓器會出現大量結焦和積碳,進而導致內燃機功率降低。傳統(tǒng)的維修保養(yǎng)方式是人工對內燃機拆卸,對各個零部件分別進行清洗,勞動強度大、維護時間長、費用高、易損壞零部件,而且縮短了作戰(zhàn)艦艇的在航時間,影響戰(zhàn)備訓練。
  2006年,懷利敏瞄準這項難題,開始研制艦船內燃機不解體清洗系統(tǒng)。
  做試驗時,為測量渦輪增壓器的轉速,她常常要蜷身在一個狹小空間內,在無法安裝消音器的情況下,連續(xù)兩三個小時忍受50攝氏度的高溫和刺耳的噪聲。一個試驗做下來,全身上下被汗水浸透,到晚上睡覺時,尖銳的噪音還在耳畔作響……
  一次在海上做試驗,地錨軟管鉤被拽斷,重約5公斤的軟管接頭從懷利敏和科研人員頭頂“呼”地掃過,重重地摔在海里,大家都不由得驚出一身冷汗……
  去年4月份,該系統(tǒng)在北京通過專家鑒定。過去,一部功率小于1萬千瓦的艦船內燃機,進行一次全面維護保養(yǎng)需要2個月,而現在使用不解體清洗技術,不用拆卸發(fā)動機,在正常航行中只需4至5小時即可完成清洗工作。
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