中國海水淡化被質疑是否又將進入一個“大躍進”時代
2014-04-15 16:20:22
admin
219
據科學網2013年3月27日訊 近日,一則關于北京*快3年后可喝上淡化海水的消息不脛而走。這則來自《京華時報》的報道顯示,3年后,位于河北唐山境內的曹妃甸海水淡化項目(以下簡稱曹妃甸項目)日產能可達100萬噸,屆時淡化后達到自來水標準的渤海海水將源源不斷地送到京城。
目前中國*大的海水淡化項目日產量僅為10萬噸/日,面對即將到來的百萬噸工程,各方是否真的已經作好萬全準備?中國海水淡化是否將進入“大躍進”時代?
質量待考驗
作為目前在建全球*大的海水淡化工程,曹妃甸項目相關負責人近日對外表示,該工程已經完全掌握大型海水淡化項目的核心技術。
不過據記者了解,目前如曹妃甸項目這種“完全掌握核心技術”的海水淡化項目僅僅是個案。
在2012年4月發(fā)布的《“十二五”海水淡化科技發(fā)展重點專項規(guī)劃(征求意見稿)》中提到:我國海水淡化關鍵技術研究不扎實、核心設備開發(fā)不夠,國內采用的756項與海水淡化相關的專利,中國專利人掌握自主知識產權的僅占15%。
杭州水處理技術研究開發(fā)中心是該《征求意見稿》的起草單位之一。該中心總工程師譚永文直言,目前我國海水淡化核心技術基本上國產化率為75%,尚達不到100%。
譚永文告訴記者,海水淡化的核心技術包括低溫多效、國產反滲透膜、高壓泵、能量回收等。目前低溫多效國產化在上海電氣已有使用案例;杭州水處理技術研究開發(fā)中心在舟山建設的六橫10萬噸海水淡化項目中,國產反滲透膜技術也有應用案例。此外,國產高壓泵的應用在該項目中也已實現。但在能量回收方面,國產技術尚未成熟。
南京水杯子凈水科技有限公司董事長、南京大學副教授董平也對記者表示,我國在反滲透膜與高壓泵等核心技術方面已取得突破。如該公司所生產的反滲透膜在實驗室小試與中試時效果就不錯,高效性海水淡化反滲透膜明年便能批量生產。
但江蘇風盛海水淡化科技有限公司董事王淳對記者指出,作為一家設備制造商,自己目前選擇的反滲透膜、高壓泵等關鍵部件基本源自國外。
“國產產品在可靠性等方面與進口產品還是有一定的差距。近兩年國產產品開始在部分企業(yè)推廣,但也只是處于推廣階段,并沒有大規(guī)模使用?!蓖醮菊f。
一位曾在國華滄電從事海水淡化工作的業(yè)內人士也告訴記者,以海水淡化主流的反滲透膜技術為例,其中*重要、更換*頻繁的反滲透膜基本都需要進口。
盡管目前中國海水淡化對核心技術的掌握度提高不少,但這并不意味著*終成品已能達到國際水平。
董平坦承:“由于綜合制造工藝、材料等各方面的不確定因素,*終綜合制造出的國產產品是否能達標、耐久性如何,現在還不好說?!?BR> 環(huán)保問題應重視
據記者了解,目前全球*大的海水淡化運作設施位于淡水資源缺乏的以色列,產能為50萬噸/日。此外,目前在建的還有沙特60萬~70萬噸/日的項目。
相比之下,曹妃甸項目建成后無疑將是全球*大的海水淡化項目。與之相比,目前我國海水淡化*大工程日產能為10萬噸。2011年時,曹妃甸項目第一期工程日產淡水僅為5萬噸。
要想在3年后實現日產百萬噸淡水,其間的建設難度可想而知。
上述不愿透露姓名的業(yè)內人士坦言:“這是中國社會當前的發(fā)展特點之一,什么都追求‘大’。其實,建設這種超大項目從技術上而言問題不大,但是環(huán)境影響、管道建設等一系列因素都需要縝密研究?!?BR> 王淳也認為,涉及如此龐大的項目,對其能源供給和生態(tài)環(huán)保問題應當予以足夠重視。
由于淡化過程與處理濃鹽水均需要消耗大量能源,面對全球*大的日產百萬噸淡水的龐大項目,能源供應方面必須實現合理的配置。
曹妃甸項目負責人曾表示,會對濃鹽水進行再處理。王淳則認為,除處理成本高昂與高耗能外,如何為這么大的項目找到適合的處理方式也是難題。
董平也指出,目前國內海水淡化項目產生的濃鹽水,只有少量能真正得到有效綜合利用。
當前,國內外對于濃鹽水基本采取直接排放的方式,在深加工綜合利用方面均沒有尋找到watechliuhede模式。
“此外,在該海域抽取如此多的海水會不會也對環(huán)境造成影響?這些是否已充分驗證?”王淳質疑說。
商業(yè)模式不成熟
記者獲悉,未來曹妃甸項目淡化海水進京將沿著高速公路管廊單獨“走管”到京,輸水管線長約270公里。屆時,經唐山市、天津市、廊坊市到北京市沿途地下將有三根管道,實現“兩用一備”。
“管道進京,建設費用究竟是政府掏錢還是企業(yè)行為?這些都避而不談?!蓖醮菊f。
目前,中國海水淡化能夠并網進戶的項目非常少,僅有青島百發(fā)集團等少量項目已經實現進戶,而要靠企業(yè)自掏腰包進行管道鋪設幾乎是“不可能的任務”。
“因為企業(yè)根本無法盈利,只能依靠政府大力補貼。我估計,曹妃甸項目在管道鋪設等方面肯定是獲得了政府的資金?!蓖醮颈硎尽?BR> 在未并網前,我國海水淡化成本約為5元/立方米左右,并網后的價格更是遠高于一般的城市居民水價,如目前天津海水淡化價格為8.15元/立方米。如果政府不給予補貼,很難有推廣和使用的市場。
在董平看來,這種補貼模式是不成熟,也不可持續(xù)的,長期依靠補貼而如今苦苦掙扎的光伏行業(yè)就是前車之鑒,“淡水生產得越多,國家就補助得越多”。
說到底,政府的鼓勵和引導只是一種培育市場的過渡手段,但如果將此作為企業(yè)商業(yè)模式則很難持久,也無法帶來更多的利潤。
王淳說:“曹妃甸項目只是‘樣板工程’,旁人根本無法效仿,因為這已不僅僅是技術和資金層面的問題。政府應該出臺更多的細則支持民間資本對海水淡化的投資?!?BR> 他認為,今后中國海水淡化的成熟企業(yè)模式,必須兼顧“政府合理補貼、企業(yè)可以盈利、居民沒有怨言、環(huán)境可以承擔”等各方面。
對于海水淡化今后在中國的發(fā)展前景,多位業(yè)內人士均認為,隨著成本下降和人們對淡水資源重視度的提高,海水淡化才能真正被國人漸漸接受。
“只有當成本下降曲線與水資源重視程度上升曲線有交叉點時,海水淡化才能真的掃清發(fā)展障礙。目前的市場并不成熟?!蓖醮菊f。